移動廁所是指可以整體性移動,、設(shè)置于有固定或臨時需求的地點(diǎn)或場所，為公眾和客戶提供如廁服務(wù)的設(shè)施,。單體移動廁所適用于人們在一些特定場合對廁所的臨時性,、階段性需求，如在建筑工地,、造船船臺等工作場所,，為減少工人往返固定廁所的時間，提高勞動效率,，在船臺和工地現(xiàn)場設(shè)置移動廁所;大型集會,、體育賽事等大批觀眾對廁所的臨時性需求等等。
由于城市公廁數(shù)量與布局存在欠缺,，政府將移動廁所布設(shè)于建設(shè)固定公廁相對困難的地段,，以彌補(bǔ)公廁數(shù)量供應(yīng)不足、布局不合理的缺陷,。根據(jù)城市公廁少,、市民如廁難這一現(xiàn)實(shí)境況，開放臨街單位的內(nèi)部公廁,，應(yīng)該成為常態(tài),，并形成制度。就濟(jì)南此次開放單位公廁來看,，只有文明辦,、環(huán)衛(wèi)局等幾個部門聯(lián)合發(fā)文，也只是倡導(dǎo),，而不是強(qiáng)制,，這就容易引發(fā)一個問題，僅憑一次倡導(dǎo)或是一紙公文,，而沒有職權(quán)部門的強(qiáng)力參與,，顯然很難奏效，事情并不容易辦好,，如果僅僅出于應(yīng)急考慮,，在緊急情況解除之后，又可能恢復(fù)到先前狀態(tài),，使這一規(guī)定流于形式,，終被擱置，失去意義,。
由于單位公廁也是由政府機(jī)關(guān)出資修建,，因此可以納入公共資源,，讓其惠及更多市民。有鑒于此,，建議,，一是開放單位公廁，最好由政府牽頭,，出臺統(tǒng)一政策,，甚至提交人大審議，形成一個法規(guī),，從而將“內(nèi)廁”開放規(guī)范化,、制度化，對拒絕開放的單位,，給予一定制裁和懲罰,，而針對開放單位公廁給一些單位管理帶來不便等實(shí)際問題，有關(guān)部門可以根據(jù)實(shí)際給予一定的資金支持和獎勵;二是在臨街單位要在門口懸掛醒目標(biāo)識,，便于市民辨認(rèn)和尋找單位公廁;三是對外來如廁者簡化手續(xù),，切忌把守森嚴(yán)，讓人 “急”不可耐,。
借助長效機(jī)制,，使“內(nèi)廁”對外開放成為城市管理中的常態(tài)，也是政府為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn),。不僅在有盛會的城市,，即便是普通城市，也能開放單位“內(nèi)廁”,，當(dāng)市民內(nèi)急時能到機(jī)關(guān)單位上一次廁所,，則將成為人們的新期盼。
